AURORAS BEAR

为什么汽车上的功能都开始开通付费了？全新smart上了有一段时间了22年12月31号smart迎来了首次的OTA大升级。

此次OTA升级涵盖座舱、网联、智能驾驶、超声、动力五大领域。其中包括24个ECU优化以及16个新增功能，还有21个体验优化。SPAT大家并不陌生了，虽然进入了纯电动，但是依然是后置后驱，麦弗逊和多连杆的底盘配置，272马力的峰值动力。

此次升级给车主带来了非常多的实用性的变化，就比如说语音控制，在开车的时候简直太方便了，手机投屏在驻车等人的时候投个剧不要太惬意。

另外就是车机商城里面有两个付费的部分，那就是付费开通舒适性的功能菜单，另一个呢是付费购买车机卡通图标的菜单。

第二个呢无需过多介绍，因为这个买不买都不影响功能。这个付费开通舒适性功能菜单，有点之前奔驰，5,000元开通后轮转向的意思。

那有网友呢就觉得这个是在收割韭菜，那你之前为什么不说，现在想收割了。

我倒是觉得呢我们看问题更全面一点，舒适性配置包括了前排座椅的加热，通风方向盘加热三项功能。虽然开通都要给钱，但是这些配置在最初那张购车配置表里面很多都没有。因为购买的车型不同，配置也各不相同，有的搭载了加热功能，有的没有搭载。因为本来你也没有买带这个功能的车，所以我觉得这个是公平的。这就好比你买了一个微波炉回家，花的也是微波炉的价格，突然有一天我告诉你

这个微波炉有冷冻功能，是要花钱开通，你觉得这是在割韭菜吗？肯定不是啊，你觉得你用不到，那你可以继续选择用微波炉的功能

毕竟之前买的就是个微波炉啊。

最后呢我们来看看，部分车型可以付费开通舒适性功能的价格。

前排座椅加热1,299元永久开通、399元每年、129元每个月

前排座椅通风1,990元永远开通、599元一年、199 每个月

方向盘加热999元永久开通、299元一年、99元一个月

这贵吗？我不好说。但是相比起一些豪华车型动不动就是大几千的选装或者要多花几万块钱购买更高配置车型来说，我觉得不贵。另外呢像方向盘加热、座椅加热这些功能这不只是冬天才用的到吗？

再说了Premium和Pulse心动版已经配备了座椅加热功能，那最冷的时候就那一两个月，短期用车包月不也挺划算的吗？

夏天包两个月通风，冬天包两个月方盘加热，一年不到600块钱就能开通两个功能，5年才不到3,000块钱。而这两个功能买断要2,998元。那免费的体验一个月，看看自己是否需要，觉得合适再买断就好。所以我们遇到事情首先是客观看待，再次是冷静思考，最后想办法去解决。而不是无脑的跟着一群人情绪上头，因为有90%的人都是观点不容被触碰，情绪极易被影响，答应我别当那90%的人好吗。