拥有一辆敞篷车是很多人的梦想,这不,五菱为了满足大家的愿望,宏光MINIEV敞篷版总算是等来了,究竟有哪些新鲜体验呢,一起来瞧瞧吧。
宏光MINIEV敞篷版采用软顶敞篷结构,车篷内部由钢制支架支撑,可折叠,大致分成四段布局。
车篷开合采用半自动电控形式,但开合之前都需要手动解锁和锁止车篷,车篷锁止的机构是一个橡胶拉环,左拧锁,右拧开。
至于这车的防水性能如何,目前还没有定论,但我仔细观察了车篷与玻璃及车身之间的接触情况,发现密封胶条的接合还是很严密的,防水应该问题不大。
宏光MINIEV敞篷版祖母绿车身搭配的是黑色篷布,要是能搭配酒红色篷布,感觉会更有复古的质感。
宏光MINIEV敞篷版先期将推出三款车身色,名字分别为海天蓝、祖母绿、摩登黑。你pick哪款?
严格来说,敞篷版应该算是GAMEBOY版的衍生车 型,因为他们俩的外观设计元素还是有不少相同的地方。
敞篷版的大灯样式和GAMEBOY版保持一致,也采用LED光源,日行灯也是C字型+赛博朋克风格的X型。
车头的车标点亮之后的辨识度非常高,这也是这款敞篷小车车的标志性特征之一。
敞篷版前保险杠样式经过全新设计,银灰色饰板和雾灯 区域的镂空设计,营造了一种太空科技风格。
敞篷版的轮毂盖板也采用了全新样式,算上这款,宏光 MINI家族的车轮样式也有5款了。不过,我还是觉得马卡龙的轮毂盖板样式是最好看的。
老实说,敞篷版最好看的形态,还是得敞篷的时候。当车篷合上时,总感觉整体造型怪怪的,比例不太协调。
敞篷版的车尾造型与GAMEBOY版一样,设计师有点 顾头不顾腚了,匆匆交货完事。不过也还好,毕竟原来的设计也没有什么槽点。
摩登黑车型,内饰采用的是红黑撞色设计,中控台 及车门内侧有PVC仿皮包覆,整体质感要比马卡龙版高级不少。
仪表盘有敞篷版专属的元素,包括屏幕中间敞篷的小车 车、顶篷开启状况等等等,信息简洁一目了然。
主驾位置也配备了杯架,和GAMEBOY版一样,这个实用的设计让马卡龙车主非常羡慕。
敞篷版副驾遮阳板终!于!配!化!妆!镜!了!我的马卡龙还要自己买块镜子粘上去……
敞篷版的储物格和充电孔数量和GAMEBOY版一样,挂钩依然是很实用的配置。敞篷版这对防滚架看上去像模像样,敞篷车该有的东西一样没少。
整个后排几乎都被车篷机构占用了,于是设计师在座椅 后方设置了一个拉链储物格,供乘员放置物品使用。
我们把拉链拉开看看?嗯,这容积还是挺可观的,塞个登机箱进去完全没问题。座椅同样有PVC仿皮包覆,而且还是打孔的,这红色也够骚气,观感上能加分不少。
别小看敞篷版比马卡龙版多出来的10kW功率,放在这 种小车车身上,区别就跟打了鸡血一般。
敞篷版的转向手感与宏光MINIEV家族其他车型一脉相 承,轻巧而且指向性好,弯道循迹性可圈可点,小范围挪车非常好控。
前面提到的敞篷版身上有家族祖传的运动基因,说的就是 它的悬架调校——过弯支撑性好,但整体偏硬,稍微快一点过减速带几乎就要跳起来。
敞篷版的动力表现就要比马卡龙版好不少,敞篷版起步及加速的动力响应都来得更快。
总的看下来,宏光MINIEV虽然是有敞篷,但和真正的敞篷跑车依然有很多差距,不过就是图个新鲜感,走在路上,回头率绝对爆表。
那么,大家觉得敞篷版的宏光MINIEV会再次爆火吗