AURORAS BEAR

有的朋友开车的时候有这样的疑问，只开热风不开A/C，玻璃就会容易起雾。

那么平时除雾的时候需要开启A/C按钮吗？

如果把热风开启，同时把A/C也开启会增加油耗吗？

说到这个问题，首先我们得了解下仪表台下面这套空调系统。里面的冷空调有一个冷凝器，热空调有一个暖水箱，这两个设备共用一个鼓风机来传递风量。但是冷凝器和暖水箱之间是有一道冷热控制门来调节的。当调节到制冷的时候，就会关闭暖水箱打开蒸发箱。当调节到制热的时候控制门就会关闭蒸发箱打开暖水箱。

如果你吹热风时车内不想要太高的温度，就会把温度开关调小一点，这时暖水箱控制门就不会全部打开，蒸发箱也不会全部关闭。控制门开关的程度具体要看你调节的温度是多少。

单独开热风不开A/C的时候是靠发动机散热的水温吹出热风，不会增加油耗。

单独是开冷空调A/C，会带动压缩机运转，所以会增加油耗。

所以同时开热风和A/C的时候会不会增加油耗呢？答案是肯定会增加油耗的。

回到之前的问题，之所以单独开热风除雾效果不好，要么是刚启动发动机水温还不够热，要么是发动机温度上来之后调节冷热的开关没有调高，所以就会出现玻璃短时间内的起雾现象。

最后建议大家在使用热空调的时候，记得关闭A/C开关，不然确实会增加油耗。

网友观点：

1.冬天的时候开启热风的，会让车内温度快速升高，内外形成温度差，所以会在玻璃表面形成雾气。同理夏天的时候开启冷风的时候，玻璃表面比较热，冷风吹上去会迅速降温形成温度差，就会起雾。等到玻璃温度内外达到平衡的时候雾气就会消散了。

2.AC空调同时还有除湿的效果。关键问题就在湿度上，内外温差加上湿度就会起雾。

3.我的车，不管冷风还是热风，吹玻璃除雾就会启动压缩机。启动后需要手动关闭AC开关。但是吧，汽车厂商既然设计了这样的逻辑肯定有它的道理。

4.我的车没有热风选项，只有AC开关，风速开关，温度开关，没有啥冷热的单独开关。

5.说用AC除雾的，我的感觉就是用冷气除雾，雾是除去了，但车里升温更慢。直接开暖风对着玻璃呼呼吹并不麻烦。AC就是个制冷键，反正我是这么理解的。

6.我一般就是直接开窗，冷点没事，省钱。

7.用热风的话一定要用外循环，不然会起雾。

8.关掉AC，调成吹前挡玻璃模式，打开外循环就不会起雾了呀。