在国内，豪华汽车还是蛮受消费者喜爱与追捧的，特别是来自德系的三大代表，一直是占据了国内的大部分市场。从而导致了很多的二线豪华品牌车子，没了自己的国内市场，最终面临停产。如今又一豪车要面临停产，比宝马3系还上档次，配18英寸轮毂，不足37万，它就是凯迪拉克CTS。虽然这车各方面的表现丝毫不输于同级车型。但是，在国内还是失意了，如今已经停售，实在是可惜。
凯迪拉克CTS定位是一款运动轿跑车型，有着出色迷人的外观设计，曾经也是多少土豪的座驾之选。可如今的岁月就不如从前了，走向了低谷，失意了。但是，我们不可否认它不是一款好车型，因为这车的内饰设计和动力表现是远超同级车型，比宝马3系还要上档次。下面我们一起来了解下这车吧！
凯迪拉克CTS前脸设计依旧是采用了家族式的盾形进气格栅，视觉效果非常的大气漂亮。同时，还对其中网边框进行了镀铬装饰点缀，在一定程度上提升了这车的档次。此外，两侧辨识度极高的LED大灯设计，照明效果上丝毫不逊色于宝马3系。当然，最有辨识度的还是它“鳄鱼泪”的日间行车灯，成为了前脸的一个亮点。侧面来看也很漂亮大气，一条流畅自如的腰线贯穿于整个车身，再配上18英寸的五辅轮毂，让该车十分具有动感。
凯迪拉克CTS在内饰设计上做得更是比同级车型要厚道出色，内饰配色以黑色为主、棕红色为辅，让其看起来比较的有活力。同时还配备了一块大尺寸的液晶显示屏，集成了实用的功能。此外，这车为了进一步提高内饰的档次，还加入了少许的黑色钢琴烤漆面板和碳纤维包裹，让其看起来很有豪华气质。
至于凯迪拉克CTS尾部设计就比较的稳重大气了许多。但是，尾灯的设计很立体，而且辨识度高的同时科技感也不欠缺，开出去比宝马3系的回头率还要高。最后这车还加入了少见的导流板和双边双出排气孔，很好的为该车增添了运动感。至于在配置上做得也丝毫也不逊色，配备了换挡拨片、一键启动、全景天窗、定时巡航、转向辅助、盲点监测、座椅加热等实用性的配置，比宝马3系还要厚道。
大家最关键心的动力上，凯迪拉克CTS搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为203KW，最大峰值扭矩为400牛/米。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱，动力表现出色。而在悬架类型上，前采用了麦弗逊独立悬架，后采用了多连杆式独立悬架，通过性能也是十分的优秀，比宝马3系做得还要漂亮。
