2023年2月消息：知名调研机构JATO Dynamics发布数据显示，去年欧洲30个市场（欧盟26国+英国、挪威、瑞士和冰岛）新车销量达到11,286,939辆，同比下降4.1%。
当作整体来看，这个成绩在全球排名第三，仅次于中国（2686.4万辆）和美国（1382.8万辆）。细分来看，五大市场中仅有德国是正增长（1.1%），英国、西班牙、法国、意大利同比分别下跌2%、5.4%、7.8%、9.7%。
你知道欧洲人喜欢开什么车？下面简单介绍一下。毫无悬念的是，特斯拉Model Y成为最畅销纯电车型（排名第13位），去年共交付138,128辆，几乎与标致2008年持平，不过并没有超过特斯拉Model 3在2021年创下的141,952辆记录。目前该车主要在中国生产，性能增强版（Performance）则从去年开始在柏林工厂组装。
排在榜单6-10位的依次是丰田雅力士Yaris、欧宝Corsa、现代途胜Tucson、达契亚Duster和雷诺Clio。其中，雷诺Clio是下滑幅度最大的车型，同比锐减27%至143,561辆，从第4直接跌至第10位。这是一款小型掀背车，以运动性著称。从1990年推出至今经过五代的演化，累计销售超过1500万辆，是雷诺在全球最畅销的车型之一。
连续十四年蝉联欧洲最热销车型的大众高尔夫（Golf），因为软件问题、可用性以及集团内部的竞争加剧，去年仅卖出177,203辆，同比下跌14%，排名下滑至第5位。
近日，大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗表示：这款上世纪70年代中期推出的经典掀背/小型家用车型，将于明年推出最后一款使用内燃机的车型MK8.5（第八代改款），此后将彻底转为纯电动汽车。第九代发布时间预计在2028年前后，有可能直接以高尔夫名字命名，也有可能被归入ID.家族，称为ID.GOLF。
排在第4位的菲亚特500，销量为179,863辆，同比增长3%。这个意大利百年汽车品牌是世界上第一个微型汽车生产厂家，前身是创立于19世纪末的都灵汽车制造厂，2014年完成对克莱斯勒的全面收购，前年与标致雪铁龙（PSA）合并成为斯特兰蒂斯（Stellantis），集团销量稳居欧洲第二、世界前十。
大众T-Roc（探歌）以181,153辆的销量表现排名第3，同时取代标致2008，成为欧洲最受欢迎的SUV车型。这是大众2017年推出的紧凑型SUV，次年5月登陆中国市场，终结了一汽大众没有SUV车型的历史。
位居次席的达契亚Sandero销量为200,550辆，同比增长1%。公开资料显示：达契亚是罗马尼亚汽车品牌，1999年被雷诺集团收购，主要在罗马尼亚皮泰斯蒂和摩洛哥的达契亚工厂组装。今年1月，该车型还成为包括所有细分市场在内的法国最畅销车型。
标致208成为2022年欧洲最畅销汽车，全年销量达到206,816辆，同比增长了5%。这也是自07年标致207登顶之后，时隔14年标致再度获得欧洲汽车销量冠军，终结了大众高尔夫长期霸榜的时代。
这款小型车的成功主要得益于法国市场，去年累计卖出88,812辆，赢得了5.8%的市场份额，高居第一；在欧洲其他市场，其份额仅有1.8%。整体来看，欧洲市场仍然以小型车为主导，销量靠前的车型大多为小型、紧凑型车。
