“安全是最大的豪华”，不止一个品牌这样讲过，尤其是在中国品牌向上的发展过程中，安全更是一个绕不开的话题。不过包括C-NCAP、C-IASI在内的安全测试都是在固定角度和速度下进行的，而实际交通事故随机性较大，尤其是遇到翻滚事故时，不会知道车辆会以何种角度触地。
根据相关数据显示，翻滚事故占据占交通事故总量的19.5%，受伤率和死亡率分别为55.6%、10.9%，远高于正面、侧面、追尾等事故。然而国内的翻滚测试大多在实验室中模拟完成，并不能真实还原事故场景，也就无法全方位考验车辆的安全性能。
为此，星途汽车联合中汽中心旗下中汽传媒进行了国内首次峰顶翻滚挑战测试，测试的条件可以说是相当严苛，全新一代揽月将从垂直高度25米，坡度45°、坡长50米的峰顶翻滚而下。
挑战开始，在连滚8圈之后，全新一代揽月虽然重重地摔落在地，不过可以看到，其车身结构依然保持完整，A、B、C柱均没有发生结构性坍塌。安全气囊、约束系统也及时有效地发挥了作用，车门可以正常打开，无燃油泄露情况，E-CALL紧急救援功能自动激活。最终，经判定全新一代揽月以全优的成绩通过所有测试，挑战成功。
其实，全新一代揽月的挑战成功我们并不觉得意外，因为在本次挑战之前，它已经取得了一系列安全方面的成绩，包括几乎以满分成绩通过“全球首次挑战双车128公里相对速度对撞测试”，以优异的综合得分斩获“2021中国十佳车身大奖”，中汽中心C-NCAP测评“五星”安全评级等等。
而这所有成绩的取得，都离不开扎实的车身用料和全面的安全配置。全新一代揽月整车高强度钢占比达到85%，包括车门防撞梁、B柱等位置的抗拉强度可达到1500Mpa。另外，乘员舱还采用了笼式吸能太空舱结构，在面对冲击时能够以最合理的方式传递和吸收能量从而增强乘员舱的抗压能力。
另外，全新一代揽月还配备了包括同级唯一远端气囊在内的10个安全气囊，特别是侧气帘，长度达到2602mm，可以从第一排覆盖至第三排，可以保护每一位乘客的安全。并且在本次测试中，从车身翻滚开始，安全气囊和气帘均已打开，并且在落地后，气囊依然维持了一定的保压，这对于保护乘员安全是非常重要的。
红点车评
星途作为代表中国汽车高端化的品牌之一，它给人的印象是更加务实的。不仅在用户关注的空间、动力和智能化上下了大功夫，在产品安全的追求上更是不遗余力。而本次公开挑战峰顶翻滚测试的成功，也再一次证明了全新一代揽月是一款值得被信赖的高品质产品。
