林肯Z和沃尔沃S60都是中大型轿车的杰出代表,现在两款车型都换代升级了,一边是美系风格,一边是北欧腔调,究竟谁更一筹呢?
林肯Z的造型高度还原了ZEPHYR概念车的设计,大尺寸中网搭配狭长的大灯,显示出了独特的前卫与时尚。沃尔沃S60依旧采用家族式的设计风格,简洁且辨识度高。
两款车型均配备了全LED大灯,沃尔沃S60采用“雷神之锤”的造型,林肯Z则配备贯穿式灯组,而且车标也能点亮,其大灯支持自适应远近光调节、转向辅助等功能。
林肯Z的车尾呈自然下压的设计,搭配流畅的腰线,让整个造型更加优雅。沃尔沃S60则采用上扬设计的车尾,视觉上增加尾部的厚度。两款车型均有小尾翼的设计。
贯穿式尾灯成为了林肯Z的尾部最亮眼的设计,中间配有品牌英文,“Super red”超红光个性十足。沃尔沃S60的尾灯采用“维京之斧”的造型,点亮后的效果也不错。
林肯Z的内饰打破了传统的布局,使用大尺寸的一体式屏幕充当中控台,视觉体验相当震撼。沃尔沃S60维持原有的内饰设计,中控屏的角度微微向主驾驶一侧倾斜。
林肯Z采用了大量的皮质进行包裹,还搭配了木纹面板和其他装饰,充分展现了美式豪华。沃尔沃S60也运用了不少软性材质,中控台上加入木质面板,氛围很“北欧”。
林肯Z的平底式智控方向盘拥有良好的手感,采用无按键数字背光设计,还配备加热功能。沃尔沃S60配备圆形多功能方向盘,手感没林肯Z饱满,但触摸还是挺舒适的。
沃尔沃S60配备了全景天窗,但面积并不能完全覆盖后排座位。林肯Z配备的是双天窗设计,既保证了车内的采光度,也体现了后排的尊贵,而且还提供了两个化妆镜。
27英寸贯穿式全景屏在同级别车型中绝无仅有,采用林肯星云人机交互界面,功能也相当丰富。
车机系统的功能也十分好用,例如智能语音交互系统,与车辆控制深度融合,仿佛智能小助理。
林肯Z还配备了抬头显示系统,能够清晰显示行车和驾驶辅助的信息,驾驶过程中无需低头看仪表,提升安全性。
智控面板采用无按键设计,操控时伴随触感反馈,支持数字背光功能。而空调控制则使用拨杆控制,方便直接。
由13个扬声器组成的Revel锐威音响系统,拥有立体声、舞台、听众共3种模式,带来殿堂级听觉享受。
15W手机无线充电位于智控面板后方,充电效率高;呈倾斜设计,能够很好地固定手机。
林肯Z的128色氛围灯支持无级调色、5种动态模式、3区自定义颜色(仪表、车门、地板)以及音乐律动。
沃尔沃S60的空调系统支持双区温度控制、PM2.5过滤以及空气净化系统等,不过调节参数需通过屏幕来控制。
中低配车型标配10扬声器,顶配提供的是14扬声器的宝华韦健音响。低配可选14扬声器的哈曼卡顿音响,而中高配除了能选装哈曼卡顿音响外,还可选宝华韦健音响。
林肯Z全系标配2.0T的高功率发动机,376N·m最大扭矩在同级车型中属于亮眼的参数。沃尔沃S60提供3种功率的2.0T发动机,其中“B4”代表的是标准功率版本。
林肯Z使用8速手自一体变速箱与发动机匹配,采用琴键式换挡,很有科技感,并提供方向盘换挡拨片。沃尔沃S60匹配的是7速双离合变速箱,水晶挡杆颜值不错。
林肯Z前悬架采用麦弗逊式结构,沃尔沃S60则采用双叉臂式结构,两者后悬架均采用多连杆结构。林肯Z配备了声学降噪玻璃及24个声学包,搭配ANC主动降噪系统,提供了静谧性优秀的乘坐环境。
林肯Z配备了林肯Co-Pilot360”2.0智能助驾系统,拥有的系统相当丰富,功能也更加完善。而沃尔沃S60则搭载了Pilot Assist领航辅助、ACC自适应巡航控制等功能。
林肯Z将大量的安全科技融入到了驾驶辅助系统(可通过OTA升级)里,新增左转防碰撞预警功能。沃尔沃S60则标配城市智能安全、主动安全、安全防护等系统。
林肯Z还应用了智慧交通技术前沿的车路协同,推送交通信号灯信息、道路信息,从而提升出行安全和通行效率。
总的来看,我觉得林肯Z的优势挺大的,但是沃尔沃S60也不是