日前，比亚迪品牌全新上市了汉DM-i冠军版车型，新车的起售价降至18.98万元，吸引了众多朋友的关注。而在18.98万这一价位，还有一款性价比较高的车型同样值得的入手，它就是零跑C01。今天小编就在这两款车型中选择了售价同样为18.98万元的2023款 DM-i 冠军版 121KM精英型 汉DM和2023款 606智享版 零跑C01为例，来看看这两款车型谁更值得入手？
在外观方面，这两款车型均采用了各自品牌的家族式设计语言，各有各的特点。而大家的审美标准各有不同，所以在外观方面我们就不过多赘述。不过两款车型均配备了隐藏式门把手和后排隐私玻璃，整体的档次感和时尚感都是不错的。
在车身尺寸方面，这两款车型均定位为中大型车。其中汉DM-i冠军版的车身长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm；零跑C01的车身长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。相比之下，零跑C01的车身更大一些。不过，作为中大型家用轿车，这两款车型的乘坐空间都是相当充裕的，不用过多担心。
内饰方面，汉DM-i 冠军版的内饰布局依旧延续了其品牌家族式设计风格，车内配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏，只是精英版车型的中控屏尺寸改为12.8英寸，不过依旧内置了DiLink4.0（5G）智能网联系统，支持WiFi热点、应用商店和语言识别等功能，车内的智能化和科技感较好。
零跑C01的内饰布局比较简洁，车内除方向盘上的多功能按键外，基本就没有保留其它物理按键。车内在配备了全液晶仪表和中控屏外，还配备了一块副驾驶娱乐屏，内置了Leapmotor OS车载智能系统，支持的功能也比较丰富，且比汉DM-i 冠军版增加了AR实景导航、可见即可说和面部识别功能。
配置方面，作为新能源车型，这两款车型的配备水平都是比较高的，这里我们就列举一下这两款车型配置有差异的地方。先说汉DM-i冠军版，这款车配备的后排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、被动行人保护功能、全速自适应巡航系统、电动后尾门、前排座椅头枕调节功能、自适应远近光、转向辅助灯和前大灯雨雾模式等功能是零跑C01未配置的。
而零跑C01配备的车载空气净化器、负离子发生器、前排带照明化妆镜、外后视镜记忆/倒车自动下翻、车内多色氛围灯、后排多媒体控制、K歌功能、主驾驶座椅记忆、全车无钥匙进入、可穿戴钥匙、无框车门、主动闭合式进气格栅、自动泊车入位、自动变道辅助、车侧盲区影像、前车驶离提醒、主动式DMS疲劳检测、后方碰撞预警和DOW开门预警等功能，是汉DM-i冠军版未曾配备的。
另外，汉DM-i冠军版采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并配备了FSD可变阻尼悬架系统，支持悬架软硬可调。而零跑C01采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，但不支持悬挂可调。
动力方面，汉DM-i采用了插电式混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为139马力，前置单电机的总功率为197马力，官方百公里加速时间为7.9秒，亏电油耗为5.1L/100km，可以提供121km的纯电续航里程，并支持快充和外放电功能。
零跑C01是纯电动车型，其配备了后置单电机，电机总功率为272马力，总扭矩为360N▪m，官方百公里加速时间为7.5秒，可以提供606km的纯电续航里程，支持快充，但外放电功能需要选装。
写到最后
相比之下，虽然这两款车型售价相同，但也是各有各的特点。笔者认为，汉DM-i冠军版的商务豪华感较好。而零跑C01在智能安全方面的配备更加全面，车内的娱乐性也较好。
那么，你觉得哪款车型更值得入手呢？评论区来聊一聊吧！
