2023年2月23日晚，在吉利新能源品牌战略发布会上，吉利正式发布了旗下的银河系列品牌以及品牌LOGO，同时也带来了之前一直很受关注的吉利银河L7，这也是银河L7的首次正式亮相，与此同时它还开启了预订。作为一款插电式混动车型，银河L7前些天发布了预告图之后就引来了大家的关注，而在此次发布会上吉利也表示银河L7将会在今年第二季度正式上市，那么下面我们就来仔细的打量一下这款吉利银河L7。
身为一款插电式混动车型，银河L7全面采用了新能源车型的设计思路，它采用了更接近于纯电动车型的封闭式前脸设计，并没有传统意义上的中网，前脸处最为显眼的就要算是分体式的大灯了，下方三角形区域的大灯很显眼，而上方接近贯穿式设计的LED日间行车灯则给它带来了一定的科技感和时尚感。
对于车侧的设计来说，官方给出的定义是银河L7采用的是伏虎设计，虽然我听的也不太明白，但是从视觉冲击感来看，它的车身侧面很饱满，并且接近于轿跑SUV的设计风格，让它侧面的运动气息十分浓郁，双色的车身颜色更是展现出了年轻人喜爱的一面。
与其他轿跑SUV不同，银河L7的车尾采用的是短溜背的设计风格，也就是说它的尾部给你带来的溜背效果会更短一些，这样让它在拥有了运动感的同时也没有丧失车辆后排的空间表现，可谓是一举两得。
在尾部的细节上，银河L7采用了贯穿式的尾灯设计，再加上尾部上方分段式的扰流板，让它的尾部运动感被进一步的提升了起来。作为一款定位为紧凑型SUV的它来说，最大限度的展现出自己的运动感是吸引消费者最好的方法。
进入到车内之后，你会不禁的感叹，现在的新能源车型车内真的是太科技了。银河L7的车内一共配备了三块大屏，分别是10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏。如果你觉得这还不够的话，那么它的高配车型还配有25.6英寸的AR-HUD，四块屏联动，你就说够不够吧？
值得一提是的，银河L7首搭8155芯片+银河N OS，其中8155量产旗舰级座舱芯片，作为整个智能座舱的运算核心，具备7nm工艺制程、128G储存内存、超强的算力，为全新的银河N OS带来极速流畅的交互体验。同时银河L7还有语音交互能力，通过全屏扫描，支持多音区识别，还能实现连续多轮主题的语音交流，以及多个指令连续识别的能力。
它所使用的这套银河N OS系统是吉利全栈自研的分布式操作系统，官方表示它的自主性比较长，可以让每个人都通过自己的喜好来自由创建属于自己的场景模式，并且可以将手机上的各种功能直接移植到车机端，让使用者更方面，更快捷。
在座椅方面，越来越多的品牌体会到了副驾驶的重要性，因为对于家用车来说，这里坐的基本都是家中的领导，所以越来越多的品牌开始宠爱甚至溺爱副驾驶，银河L7也不例外。它的副驾驶座椅不仅拥有着电动腿托和记忆，还有拥有者加热、通风、按摩、理疗等功能，真的可以说是将副驾驶照顾的无微不至。
动力部分，银河L7搭载的是全新一代的雷神电混系统，它是由新一代雷神电混发动机与新一代雷神电驱组成的，它的发动机热效率为44.26%，采用了吉利自研燃烧控制技术，配合着新一代雷神电驱的3挡DHT达到97.5%的传动效率，让这款银河L7不仅可以在7秒内破百，还可以拥有1370公里的CLTC综合续航里程。
对于这款基于e-CMA智能超电架构打造的银河L7来说，从目前来看，无论是颜值、配置还是账面性能，它都有着不错的表现。那么下面一个是需要进一步的去感受车辆的实际驾驶性能，另一方面就是要去期待着它的价格。按照惯例来说，吉利很有可能会在4月的上海车展上公布这款车的预售价或者售价，预计其价格很有可能会与目前的博越L雷神HI·F Super相近或更高一些。不管怎样，一切的一切就让我们拭目以待吧！
