今天说的就是北京新能源。北汽新能源是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股的新能源汽车产业发展平台。自2009年成立以来，就确立了以“技术为核心”的企业发展路线，凭借掌握的新能源核心技术，陆续推出了北汽EH、EU、EX、EV、EC五大系列车型15款纯电车型，成为当年中国新能源市场车型最多的车企。
北汽新能源曾经连续7年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军！但是北汽新能源母公司近几年持续亏损，2020年-2022年三年累计亏损超152亿元。作为北汽蓝谷旗下子公司，北汽新能源近几年销量惨不忍睹，不到两年累计亏损54.92亿！北汽新能源持续亏损，母公司北汽蓝谷打算向其“输血”55亿，助力北汽新能源重回赛道！三年亏150多亿，北汽新能源的困局该怎么破？
曾经贵为新能源NO.1的北汽新能源却已经被边缘化，旗下极狐品牌更是逐渐掉队。根据目前已知的销量数据分析，2022年11月，北汽新能源和极狐两个品牌累计销量仅为6052辆，去年一年累计销量只有4万辆！北汽蓝谷目前对北京新能源“极狐”品牌寄予厚望，作为北汽新能源转型打造的高端新能源品牌，与华为合作打造了阿尔法S(ARCFOX αS)和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)两款车型！极狐阿尔法T曾经荣获“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统大奖，实力同级一流。
虽然综合实力十分强悍，但是极狐品牌在市场销量成绩方面并不争气，2022年前三季度销量只有9829辆！ARCFOX αS在2022年11月份的销量只有615台，在国内轿车市场综合排名第141位；ARCFOX αT在2022年11月份的销量只有447台，综合排名第211位，在国内SUV市场几乎没有存在感！目前北汽新能源旗下车型基本全线停产停售，这家国产纯电车企或面临退市！您怎么看呢？欢迎回复评论！
