县域门店数量已超1300家!途虎掘金县域市场跑出“加速度”
近几年,下沉市场成为各行各业的热词。汽车后市场自然也不例外。
但在庞大市场规模下,下沉市场面临着诸多挑战。随着县域消费需求升级,消费者对数字化、品牌化、连锁化的汽修服务需求越发迫切。随着80后年轻车主群体占比逐渐增高,县域门店的经营受到不小挑战。
过去的2022年,途虎持续发力下沉市场,助力下沉汽车后市场转型升级,并取得了斐然成果。途虎通过制定符合县域修理厂的加盟政策,以与加盟商共生共荣理念培育后者发展壮大,助力县域后市场转型升级。
01、覆盖全国近40%县市,下沉门店数量超1300家
从途虎抢先布局取得的系列成绩来看,县域市场前景令人期待。
据相关数据显示,截至2022年9月,途虎下沉门店已经覆盖全国近40%县市;截至10月,途虎下沉门店数量超过1300家。
盈利方面,2022年6月,途虎下沉门店利润水平已经比一二线城市高出一倍有余。
也就是说,县域市场蕴含着巨大的增量空间,不仅是市场规模的增长,而且还有更大的盈利空间。
长久以来一个错误的观点是,县域市场消费者对价格敏感,因而对品牌的忠诚度低。实际上,随着高消费意愿的小镇青年成为主力军,他们的消费行为更趋向线上,在意的是质价比和服务体验,因而也倒逼门店转型升级。
对途虎来说,一是已经跑通门店复制的商业模式,其背后拥有强大的供应链、人才体系、品牌建设等支持;二是以消费者需求为基础,围绕门店持续盈利构筑竞争壁垒,县域市场的布局已占据主动。
目前县域市场范围大,需求分散,想要在庞大市场占据更多份额,途虎仍坚持稳住自身增长,做难而正确的事。
02、聚焦县域下沉市场,单店加盟优惠10万起
新年伊始,AC汽车关注到途虎发布了第一个政策——2023县域市场加盟政策。
这是途虎继去年2月16日发起县域市场的冲锋号后,第三次加大对县域市场加盟商的优惠幅度和支持力度。不难看出,途虎在县域市场攻城拔寨速度在加快,而且目标明确、火力全开。
根据途虎此次加盟政策信息显示,针对县域市场新老加盟商开放优惠,包括新加盟商在空白市场开新店和老加盟商再开店两方面,优惠内容涉及加盟费、管理费和开业补贴。
对新加盟商,在尚未有途虎工场店加盟签约的县或县级市开首店,同时享有如下三条优惠政策:
①加盟商完成签约并上线营业30天后,获得50%加盟费返还;
②在刊例价管理费减免基础上,额外享受6个月管理费全免;
③途虎赠送至少5万元开业补贴:广告线下投放4-10万,招牌装修补贴1万。
这里需要注意的是,新加盟商的签约日期为2023年1月1日之后,并且在签约日起的90天内,完成门店在途虎养车APP和途虎商户APP上线营业。
而对老加盟商在县域市场开店,途虎给出的优惠力度也很大:
①2023年新开门店全额减免加盟费10万(一商仅限一家);
②对于县域的单店城市,若属于同城老商再开店,在减免新店10万加盟费基础上,同城老店还可额外享受6个月管理费全免。
综合来看,途虎此次目标非常明确,欲强化在下沉市场的领先地位。
03、做好服务和供应链下沉,有的放矢赋能门店
在越来越高互联网渗透率和车主消费升级带动下,门店在维保信息透明、流程标准、服务效率等方面的挑战日益凸显,这也是途虎能持续深耕下沉市场的基础。
在下沉市场,途虎并没有直接照搬高线城市的运营模式;而是根据县域市场差异化,针对不同门店进行精细化辅导与支持。
据南昌加盟商周亮表示,自己属于跨界新人开店,途虎督导和招商团队不仅全程跟踪指导,而且根据门店特点制定好前期准备计划,包括门店选址、人员培训和管理、营销活动创新等。在途虎帮助下,新开门店很快走入正轨,三个月就实现了盈亏平衡。
虽然有三年疫情影响,但基于途虎沉淀多年的工场店运营体系,但他还是快速复制了4家途虎工场店,接下来还有2家新店进入装修阶段。
在途虎体系下,新人进入汽后市场的难度降低,开店也能省心省力;而对行业老兵来说,加盟途虎更是如虎添翼。
河南驻马店加盟商吴中立特别提到途虎的标准化。作为一名从业20年的汽修人,在途虎标准化运营体系支持下,大大提升了门店运营效率;在解放个人管理压力的同时,也完成了客户高满意度的指标,并带来高复购率。
可以说,途虎在县域市场扎实的工作成效,获得加盟商普遍认可,并不仅仅是给钱给政策的“壕气”,而是在政策下沉、品牌下沉、布局下沉的同时,还有稳扎稳打的服务和供应链的下沉支撑。
在过往认知里,下沉市场和高线城市仍有不小消费理念的区别;实际上,抖音、视频号等新媒体工具,正在让不同层级市场的差距缩小。广阔下沉市场的卡位战,或许会越来越激烈。