过去一年，全球汽车市场遭受不小的打击，行业格局也发生了改变。丰田汽车连续三年蝉联第一，累计卖出1048.30万辆；大众集团的销量创下近11年最低水平，同比下降7%至约830万辆；现代汽车集团（685万辆）则超过雷诺-日产汽车联盟（616万辆）跃居第三。
全球最畅销的汽车品牌是丰田（Toyota），那你知道全球卖得最好的车型是什么吗？下面根据知名调研机构Focus2Move发布的数据，简单盘点一下。排在6-10位依次是本田CR-V、特斯拉Model 3、雪佛兰Silverado、丰田海拉克斯（Hilux）和现代途胜（Tucson）。
途胜是现代汽车旗下最成功的SUV车型之一，去年累计卖出563,972 辆。自05年问世以来，全球累计销量已经超过800万辆，在韩国、欧美等市场均取得不俗的成绩。
它可以称得上中国城市SUV鼻祖，入华17年收获了超170万用户。目前在售的第五代车型途胜L，是现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型。虽然针对消费者喜好进行了加长，换装了8AT变速箱，性价比也不错，但韩系车在中国市场的存在感日渐式微，途胜去年只卖出37915辆，显然无法与同级合资车型相提并论。
丰田凯美瑞（Camry）以675,272辆的成绩排在第5位。这棵“常青树”诞生于上世纪80年代，历经八代进化。06年第六代车型正式在广汽丰田国产，凭借先前佳美轿车积累的口碑，再加上本地化效应，次年便成为国内乘用车销量第一，累计在华销售已超过260万辆。
2022年凯美瑞销量达到249,839辆，刷新单车型年度销售纪录，再夺中高级轿车销冠。同时成为广汽丰田、广汽集团销量最多的车型，帮助广汽丰田销量首次突破100万，成为唯一挺进“百万辆俱乐部”的日系合资车企。
特斯拉Model Y去年卖出785,605辆，成为目前全球销量最高的纯电SUV车型，并首次夺得全球电动车年度销冠。排名从2021年的第15一举冲到2022年的第4，这也是第一次有纯电车型跻身前五。埃隆·马斯克的野心不止于此，他表示：随着美国德州与德国柏林产能陆续到位，今年Model Y将成为世界上最畅销的汽车。
福特F系列位居第3，销量为786,757辆。这款皮卡（包含基础的F-150、F-150 Lightning纯电皮卡、F-系列Super Duty等）已连续41年成为美国最畅销的汽车类型，并连续46年蝉联美国最畅销的卡车。今年是F系列诞生75周年，预计会有更多特别版车型推出。
整体来看，前十名SUV一共占据4席，小尺寸紧凑型更受消费者的青睐。丰田RAV4荣放以869,955辆的成绩位居次席，仍然是全球最畅销的SUV。该车型诞生于上世纪90年代中期，开创了城市型SUV这一“新物种”。06年以整车进口的方式引入中国市场，三年后开始国产，凭借出色的外观内饰设计以及四驱系统带来的机动灵活性，销量稳居行业前列。
丰田依然是最大的赢家，共有四款车型上榜。其中，卡罗拉（COROLLA）成功从RAV4手上夺回全球最畅销车型的称号累计卖出1,120,000辆，是榜单中唯一销量突破百万的车型。该车型诞生于上世纪60年代中期，历经12代革新，形成涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电混合动力四大驱动形式，全球累计销量超过5000万辆，涵盖150多个国家和地区。
