日前，网上流传出了12万元就能开走凯美瑞的消息。据了解，自从3月份全新凯美瑞上市后，其月销量一直都表现不佳，至今都没有突破万辆，已经被同级的雅阁、帕萨特和迈腾等车型甩在身后，所以全新凯美瑞基本每个月都在加大终端优惠政策。
而据最新的终端优惠来看，全新凯美瑞在唐山地区的终端优惠已经达到了4.5万元，且网传部分地区已经突破了5万元。我们以入门版的2024款 2.0E 精英版 凯美瑞为例，这款车的官方指导价为17.18万元，在优惠4.5万元后的裸车价为12.68万元。那么，入门的精英版能不能买呢？下面我们就来分析一下这款车。
先从外观来看，这款车的前脸采用了全新的造型设计，其进气格栅采用了上下分层式设计，且下方的进气口与前包围融为了一体，同时前大灯组的设计也比较个性，看起来颇为犀利。不过，小编建议车身配色不用选白色，因为确实太难看了。
车身侧面的造型比较常规，整车看起来颇为修长。车尾的设计比较简单，后尾门采用了和前大灯组相似的造型设计，同时还设计有上翘的小鸭尾，而排气则是采用了隐藏式设计。其车身长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，采用了2+3的五座布局。
内饰方面，毕竟是B级车，车内的档次感还是不错的，采用了较多的软性材质进行包裹，并搭配有木纹饰板和镀铬饰板进行装饰。同时在科技感方面，车内配备了7英寸组合仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，不过仅支持CarPlay、CarLife、Hicar和道路救援服务。只有高配车型才支持车联网、语言识别控制系统和GPS导航系统等功能。这也是传统合资车企的通病，这些简单的配置也不能做成全新标配。
配置方面，这款车配备了17英寸轮毂、单天窗、塑料方向盘、仿皮座椅、原厂ETC、6个扬声器、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近光、单色车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠、双区自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤装置等等。此外，这款车还配备了10个安全气囊和Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，支持主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别和全速自适应巡航系统等等。
动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为127kW，最大马力为173Ps，最大扭矩为206N·m，传动系统匹配了可模拟10速的CVT无级变速器。
写到最后
从分析来看，这款车的产品力还是不错的，即便是入门版车型也可以满足日常家用了。不过，虽然目前凯美瑞在部分地区的终端优惠较大，但并不是所有地区都有这么大的优惠，所以在优惠较少地区的朋友们，可以再等等优惠，只要销量上不去，终端优惠还会加大。
