提到纯电SUV，很多人都会想到造车新势力的产品，比如蔚来ES7等，不过人们更相信传统汽车品牌的品质与实力，比如百年豪华品牌凯迪拉克旗下首款纯电SUV——凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，这就是一款比新势力更出色的车型。近日，上市的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版也陆续交付了，拥有更高性能和全新运动套装，让蔚来ES7更没什么优势了。下面咱们就来详细了解一下！
驾控质感还是百年豪华品牌更出色
凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌和蔚来ES7在性能方面都有各自的优势，表现都很出色。前者的四驱高性能版搭载了前后两部永磁同步电机，电动机总功率373kW，最大扭矩高达710牛·米，破百仅需4.6秒。后者搭载的是前永磁同步、后交流异步电机，破百3.9秒，虽然蔚来ES7的破百成绩很不错，但有一点是与LYRIQ锐歌无法媲美的，那就是驾控体验。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌给人的驾驶感觉就如同大马力的燃油车，操控质感更给力，而蔚来ES7反应倒是很灵敏，不过驾驶质感较为低级，这也是很多新势力产品的弊端，在造车经验和底蕴累积上难以和百年传统品牌相比较。
续航方面，蔚来ES7搭载了两种电池包，分别为75kWh和100kWh，前者CLTC续航里程为485km，后者CLTC续航里程为575km和620km，标准版车型可加5.8万选装100kWh电池，获得更长续航。相比之下凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌更有诚意，全系标配95.7kWh电池组，后驱长续航版CLTC续航里程653km，四驱高性能版CLTC续航里程608km，全系支持全生命周期快充，续航比蔚来ES7更持久。
百年豪华品牌用经验和技术打动用户
凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的电池不只续航持久，安全性上也非常有保障。它诞生于融合了通用汽车26年电气化经验和前瞻性技术的Ultium奥特能平台，拥有长寿命、长续航、高热稳定性的电池表现。不仅如此，电池包还经过了远超国标的试验，采用的高强度井字形框架结构、wBMS无线电池管理系统、七重核心电池热管理技术等再次提升了纯电车型的用电安全，让用户安心出行。蔚来ES7则诞生于NT2.0平台，也是该平台的首款纯电SUV，相比第一代平台，第二代平台经过技术迭代，体验再次升级，不过作为新势力技术经验也是比不上百年车企的。该平台在用电安全方面也下了不少功夫，但是一些细节方面考虑得不是很到位，比如它采用的则是有线电池管理系统，用电安全还有很大的提升空间。
两款纯电SUV在性能体验上都是同级中的佼佼者，但凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的驾控品质、续航表现、用电安全更优异，因此相比造车新势力的蔚来ES7，百年品牌的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌更具实力，更值得入手。
