如今随着自主品牌的发展，让合资车子的压力是越来越大，特别是来自哈弗旗下的哈弗H6，销量一直保持着过万辆，占据了大部分的国内市场，很大可能会让同级的合资车子备受压力。如今又一合资车在国内被国人忽略了，这车既省油又耐开，十年不用大修，关键是，不足8万，它就是来自铃木的骁途。虽然目前国内的SUV依旧十分的火爆，可这车在国内并不热销，在9月份里销量仅243辆，实在是让人可惜，大不如从前。可能是由于目前市场上，新车越来越多了，占据了一部分的市场，从而让这款合资车子没了自己的市场。
铃木品牌在国内获得的口碑还是十分的不错，得到了消费者的夸赞和信赖。但是现今这车的风光不如从前了，销量持续走低，让人惋惜。虽然这车的定位价格有所下滑，最低起售价不足8万，性价比还是蛮可以的，不输于哈弗H6。下面我们来了解下这车吧！
铃木骁途前脸设计整体看起来是比较的硬派坚实，档次不亚于同级车型的哈弗H6。同时采用了大家熟悉的家族式直瀑式进气格栅设计，视觉效果非常的漂亮，辨识度也很高。此外，再配上炯炯有神的大灯组设计，让前脸看起来更具有美感，颜值不输于哈弗H6。
铃木骁途定位是一款实用性的家用SUV车型，在空间上做得还是蛮不错的，起码能满足到日常的用车需求，其车身长宽高分别为4300x1765x1585mm，轴距为2600mm。而且这车还采用了溜背式的车身设计，显得十分具有运动气息。值得一提的是，这车在市场的回馈很不错，被号称为10年不用大修的车子之一。
铃木骁途内饰设计上做得更是比同级车型要出色，大面积的运用了软性棕色皮质包裹，让这车在触感上和视觉感上的表现都不错。而且科技感很强烈，配备了多功能的中控大屏，能在一定程度上提升了这车的科技感。就内饰而言，档次是丝毫不亚于同级车型的哈弗H6。
至于大家最关心的动力系统上，铃木骁途搭载了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，其最大输出功率分别为122马力/140马力。传动系统，与之匹配的是5、6挡手动或7档无级变速箱、6挡手自一体。最关键的是，这车不仅换挡顺畅，而且还省油，百公里油耗仅4毛钱左右，适合日常代步的一款好车型。
