上海车展正如火如荼地进行着,在2023上海车展MG展台上, 3月底刚刚上市的MG7凭借让人一眼着迷的外观设计、越级奢享的座舱体验、激情澎湃的驾控实力,豪华舒享驾乘体验而备受关注。
因为前一阵子刚刚在珠海试驾过这款车的1.5T DCT至美优雅版,1.5T版本起售价11.98万,试驾的至美优雅版是1.5T的高配车型,价格13.78万元,这个价格其实是出乎我预料的,起初我以为这款车怎么也要15万以上,没想到真实售价如此让人惊喜。
第一眼看到实车,它的设计就吸引到了我。轿跑外观、无框车门、掀背尾门,这些元素组合在一起有种和谐的美感,无论是比例,还是气场都拿捏得刚刚好,国产“最美轿跑”确实有其特别之处。
在外观方面和2.0T车型的区别主要表现在轮毂以及车辆C柱的细节设计上,两款车外表极为相似,当然动态表现上1.5T和2.0T还是有差异的。定位中型车的MG7的长宽高分别为4884*1889*1447mm,2778mm的轴距为车辆的内部乘坐空间打下良好的基础,实车看上去空间感极佳。
动力方面,搭载上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机,匹配7速湿式双离合自动变速箱,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m。采用VGT可变截面涡轮技术,使不同工况下的平顺度得到加强,进一步提升工作效率和舒适性,与之搭配的是7速湿式双离合变速箱。
内饰方面,MG7对豪华感的追求一如既往,孔雀绿/玄青黑真皮内饰,采用Silk·Nappa真皮材质,搭配水波纹压印,多种材质的拼接自然且富有层次,带来更高级的质感。
MG7的启动按键独特又有设计感的,仪表盘左侧还有驾驶模式触控按键,包括了灯光、驾驶模式选择等功能,反应灵敏,跟手性极佳,我刚开始使用时还有些不习惯,多试了几次就感觉还蛮顺手的。仪表盘还可以更换主题模式,仪式感满满。
暴风眼一体式运动座椅,采用人体工程学曲面设计,能够更加贴合乘员身体,侧翼加硬带来赛车级的包裹, 兼顾舒适与运动。车内还配有Topload可开启式玻璃穹顶(1.8M²)能最大限度的提升车辆座舱的空间感。BOSE® Premium音响系统带来至臻听觉享受。
33英寸一体式显示屏中内置斑马维纳斯2.0智能系统,可实现深度的智能语音交互。该系统还有丰富的娱乐生态,可接入哔哩哔哩、网易云音乐、喜马拉雅等应用。
舒适配置方面,前排还有座椅加热和手机无线充电,唯一让我困扰的是后排充电两个端口都是Type-C,让我的USB充电线毫无用武之地,不过紧跟科技潮流没有错,探索创新永不止步嘛。
在2.0T车型上标配的三段式尾翼可在1.5T车型至美优雅版基础上进行选装。当速度大于100km/h时,尾翼会自动上升开启,提供更稳定的驾控表现,除此之外也可以通过中控屏幕手动开启。
实际驾驶中,名爵 MG7 1.5T版本动力充沛,动力响应很迅速,加速从容,有力, VGR可变传动比转向系统让转向更轻松,可调式高性能运动排气声浪,带来如跑车一般的听觉盛宴。总的来说,这是一台既能够兼顾家用,又可以取悦年轻人的车型。
本次活动还举办了节油赛,在车内乘坐四人不开空调的情况下,共计行驶了36.1公里,加油量1.52升,百公里油耗约为4.2升/100公里,这个成绩比官宣的油耗低了不少,足可证明MG7 1.5T车型的优秀经济性。
在活动现场,我们还体验了凌渡L 280TSI DSG酷辣版车型,要论名爵MG7 1.5T版本的直接竞争对手,上汽大众的凌度L 1.4T版一定榜上有名。从账面数据上来看,MG7 至美优雅版在尺寸、动力、配置和价格上都占据一定优势,而未来MG7销量是否能够和“辣馒头”凌度L直线竞争,让我们拭目以待。