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编辑 ｜母智婕

作为“第一个吃螃蟹”的产品，极狐考拉从产品到营销端都做了细致的调研和思考，以用户为中心的创新思维再次得到落地。

9月20日，北汽蓝谷旗下“全球首款智能亲子车”——极狐汽车考拉正式上市，共推出家庭版、家庭版Pro、亲子版、亲子版Pro四款配置车型，官方指导售价13.18万元-16.98万元。不到一个月的时间内，极狐考拉已经收获了5206个订单，为中国新能源市场开创了新品类、新蓝海、提供了新价值的借鉴思路。

搜狐汽车现场对话北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇，北汽新能源常务副总经理张国富等北汽新能源管理层，“破界要么成为先驱，要么成为先烈”,极狐考拉能否为亲子车蹚出一条新路？

瞄准亲子出行大市场

对场景化造车的重视，反映了北汽新能源战略的调整。据刘宇介绍，北汽新能源从2020年开始，做出了一系列的内部调整。首先就是研发团队的资源整合，当前有研究人员4500人，目的就是彻底想清楚车应该怎么造，研发和产品如何来规划。当有了清晰的产品定义后，就协调全体系的资源匹配。

“亲子出行市场不是一个小市场。”刘宇用一组数据介绍了极狐考拉切入亲子市场的初衷：截止2023年4月份，我国新生儿建档是780万，去年新生儿是850万，前年是1000万。虽然连续下滑，但按照儿童安全座椅8年的使用期限来算，往前倒7年，近7年的新生儿数量约有6300万。相比于年销量超过2000万辆的中国汽车消费市场，亲子出行市场有着庞大的基数。

北汽新能源的第二步调整是组织的扁平化，全员共创、车主共创。考拉是极狐汽车基于场景化造车理念下打造的第一款新车，在整个营销思路、营销作战和执行上都有了以客户为导向的不同变化。“像考拉唤醒词‘考拉醒醒’，就是我们项目组员工的创意”，刘宇相信，未来北汽新能源会成为拥有一批忠实客户拥趸的“小众”市场里的大品牌。

用爱与责任浇灌打造的“爱的礼物”

成都车展后，考拉引起了行业和消费者的高度关注，截止到目前大定客户数已经超过5000辆，据了解，这在极狐汽车的发展史上还是首次。

张国富认为，考拉之所以能取得这样的成绩，主要有三方面的因素，首先是产品定义的成功。“大市场、小市场都不怕，就怕你这个车没有标签。”考拉是北汽新能源经过十多年对新能源市场的探索和积累，基于“场景化造车”理念打造的亲子出行的新物种，开辟了一个原本是刚需的新品类。“在一个细分市场，只要你做得足够用心、足够匠心，你知道你是谁，你为用户能带来什么，能给用户带来什么价值，围绕用户的需求把价值点做透，这个产品也会有一个好的表现。”

二是考拉的预售价格和政策非常有诚意。张国富介绍，在开启预售之前，考拉充分跟媒体、用户做了沟通和调研以及征求意见。“关于考拉普遍的预售价区间，大家当时想的是15-20万，而考拉的预售价我们最终给出了13.38万-17.18万，还推出了包括配置、版本免费升级在内的多项预售好礼。”从结果上看，考拉给用户创造了很多惊喜，用户也感受到了极狐的诚意。

三是得益于认真做用户运营。在考拉的研发过程中，团队调研了超过5000位妈妈，以此拿到了200多个问题清单，张国富亲自给20多名大定用户进行电话回访，了解用户的需求和疑问：“围绕着亲子出行这样一个场景，大家的痛点是什么，研发团队就解决什么。”

从考拉目前的大定客户中，张国富描绘出包含五类客群的用户画像：第一类是关爱宝宝健康安全出行的刚需家庭；第二类是即将或者已经回归社会主角的“新主见妈妈”；第三类是增购的家庭轻出行需求；第四类是有充分责任感，对爱人表达爱意的“暖爸”群体；第五类是新生家庭的祖父母。

随着预售期考拉订单的不断增长，清晰的用户画像为考拉下一步成功上市提供了素材和基础。接下来，考拉重点要做三件事：首先是公布更有竞争力的价格，在极狐定位高端新能源汽车品牌的旗下，考拉的热销反而会助力极狐品牌的拉升，再次成为填补空白的一个破界者；

其次是提供更好的服务和政策，构建考拉亲子新物种生态联盟；第三，考拉会推出丰富多元的产品周边，启动“全民潮改计划”和用户共创。

“0醛0苯”以健康安全打动消费者

亲子市场要想打动消费者，健康和安全是重中之重。对此，考拉提出“0醛0苯”概念。

“我们做的是改变汽车行业的习惯，是挺难做的事。”北京汽车研究总院副院长李森表示：“我们想要降低甲醛、降低乙醛、降低三醛五苯，供应商给我们报了1.6亿的技改费用，因为要做生产线的改造。”

李森透露，在汽车行业多年，大家用的材料体系、工艺体系、检测标准，在醛、苯等这些事上都是用基本的塑料粒子、皮革、胶等材料体系，没有供应商能满足极狐考拉的要求。最终，通过与中科院的合作，考拉实现了新技术和新工艺下“0醛0苯”或“低醛低苯”的效果。

在安全方面，北汽蓝谷联合好孩子共同设计考拉的儿童安全座椅，较欧美设计标准提高60%，并将侧气帘针对儿童头部的位置特别加长有效，防止意外情况发生时对宝宝产生伤害；此外，考拉采用热成型钢作为左后门车身材料，对侧门进行结构性加强，防撞梁强度高达1500Mp。

出行便利性方面，北汽蓝谷的研发设计团队更是考虑到更多细节，如在考拉上采用最大开度达到650毫米的光影感应侧滑门、在第二排空间加上可以一键式躺倒的沙滩躺椅、提供4档温度可调节冷暖箱等，致力于提高亲子出行的便利性和娱乐体验。

当前，北汽蓝谷与极狐急需找到扭亏为盈的突破口。根据中汽协数据，2023年上半年，国内新能源汽车产销分别为378.8万辆和374.7万辆，同比增长42.4%和44.1%。在增势大盘下，北汽蓝谷2023上半年整体销量仅为3.52万辆，极狐品牌累计销量不足9000辆，约占同期国内新能源车市场销量的0.24%。

此次考拉“剑走偏锋”，开拓智能亲子车SPV（Smart Parenting Vehicle）新品类，正是助力销量增长的大胆探索，被北汽新能源寄予厚望。北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示：“进入这么卷的时代，真不容易，极狐用心对待客户，为他们创造价值，用户一定能感知到。”