如今,在国内新能源市场蓬勃发展之际,各细分市场的新产品如雨后春笋般涌现。但新能源车的续航、充电、安全等问题仍困扰着消费者。面对这种状况。奥迪品牌集自身成熟的技术,推出了一款豪华纯电动SUV车型——奥迪Q4 e-tron,带来节能、品质和驾驭乐趣兼顾的绝妙驾驶体验。近日,2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河燃雪启程,奥迪Q4 e-tron再度诠释奥迪百年豪华设计基因,缔造出一台属于都市新生代人群的越级豪华纯电SUV。今日我们就聊聊这款车。
quattro全时四驱系统,实力征服冰雪赛场
动力层面,奥迪Q4 e-tron搭载一台最大功率为220kW(299Ps)的前轴异步电机、后轴永磁同步单电机,其动力与普通的2.0T发动机相差不多,但作为一台纯电动SUV,奥迪Q4 e-tron拥有纯电动车加速快的优势,实际开起来更加畅快,动力响应更为灵敏。
同时,奥迪最广为人知的技术图腾——quattro 技术诞生于冰雪,奥迪RS e-tron GT载带扭矩自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统,在毫秒间实现的扭矩分配,时刻保持最佳牵引力,带来十足的车身稳定性,兼具支撑性与操控感的自适应底盘控制进一步稳定车身,让驾驶者可以更轻松自信地享受漂移乐趣,拥有征服全出行场景的强悍实力。更有革命性四轮转向技术加持,带来更加灵动、稳定的驾控体验,用户更能尽情驰骋于冰雪。
在整个测试过程中,通过表显数据,驾驶者对驾驶里程、剩余里程精准掌握,无需为里程焦虑,更加投入在体验之中。在冰雪上划出美妙弧线、爬坡时游刃有余,直线加速时一往无前,紧急制动时稳定如初,熟悉的奥迪驾驶质感,令驾驶者游刃有余,从容应对冰雪挑战。
空间布局灵感,冰雪出行更舒适
从空间上讲,奥迪Q4 e-tron这款车的内部空间也是可圈可点的,其尺寸为4585mm×1845mm×1599mm,轴距为2765mm,前后排头部、腿部拥有媲美C级SUV的空间表现,后排纯平地板带来更加充裕的腿部空间及第三人乘坐体验。而且后备箱支持520L至1490L的拓展,对于装载大物件来说,实在是方便。
为了让用户尽情享受冰雪驾控的无限乐趣,一汽奥迪设置了冰上赛道、漂移练习以及雪地越野等丰富的体验场景,打造了一次时间最长、体验最深入、类别最全面的冰雪试驾体验之旅,让用户在冰天雪地中释放速度与激情。奥迪Q4 e-tron头枕一体式运动座椅设计,配合靠背肩部、腰部及坐垫均带有侧翼,即使持久冰雪出行也不感疲惫。
奥迪Q4 e-tron的出现,也进一步完善国内销售的奥迪e-tron家族序列,为用户带来环保与性能兼得的高端豪华纯电出行生活,以进取的姿态继续引领豪华汽车市场创新可持续发展。亲爱的朋友们,你们对奥迪Q4 e-tron这款车有什么看法呢?欢迎下方留言评论。