2023款理想L8作为理想推出的全新车型,可能会成为理想ONE的“接班人”,理想汽车也是对该车寄予厚望,那么,新车表现出来的实力能够令我们满意吗,一起来看看实车状态如何吧?
丰盈的身段、标志性的星环LED灯、相同的前脸方案,还有一模一样的轮毂.….…如果要问到理想L8和L9的外观差别在哪,假若不是非常关注这两款车的人士,估计大部分人看完两者之后都要愣一下。
但实际上,理想L8的车长要比L9要短138mm、轴距短100mm,加上更短的后悬,其整体比例要比L9要紧致和灵动一些,因此从车侧和车尾观看,您就会找到更多的答案。
理想L8得益于分体式大灯的设计,主光源完全独立,日行灯便可以完全连接在一起,再加上封闭式前脸的布局,展现的效果比那些标榜自身星际宇宙、飞船题材设计语言的车型更加的前卫科幻。
对于这套设计方案,个人觉得从侧面来看会是更佳的观赏角度,标志性的星环大灯和中间空白部分有明显的凹凸立体折线,此时更能展示出大灯的层次感和悬浮感,同时亦能看出理想汽车的设计师为减轻视觉上臃肿程度所作出的努力。
从理想ONE开始,理想汽车边始终秉持LessbutBetter的设计理念。虽然时下的车厂很喜欢玩贯穿式前后大灯,但理想这套完全贯穿、无断点的星环LED灯却在工艺上与别不同,这也是全球首个超过2米长的无接缝星环灯,官方更表示与供应商共同投资1个多亿进行打造,务求带来纯净出色的点亮效果。
星环灯旁边的黄色示宽灯很容易会被人误认为转向灯,其实它也是指示灯的一员,当智能辅助驾驶开启后,灯光颜色会变成蓝色,给车外的行人和车辆提醒该车的智能驾驶状态。
理想L8继续搭载主动式进气格栅,两侧分别是两个用于增程器散热的中冷器。在冬季或纯电模式下,主动式进气格栅可以提高车辆热管理的效率并降低风阻,提高能效。
理想L8继承了理想L9的绝大部分元素,整体采用柔和的曲面设计,有明显的腰线肩线,复杂的曲面变化带来丰富的光影效果,也彰显优质的冲压技术,但相信眼尖的朋友还是能够从车身侧面看出端倪。
隐藏式门把手进一步保证了外立面的平整度,感应到车钥匙后,门把手会向外弹出,为了避免北方严寒天气下的门把手可能被冻住,隐藏式门把手的弹出力度设置为8N·m。另外,在车辆解锁状态下,门把手会一直处于弹开状态,用以避免家里老人、小孩不会使用隐藏式门把手的情况。
理想L8的内饰布局也与L9近乎一致,和如今不少新车一样都采用双联屏和大量减少物理按键的布局,传统仪表位置被13.35英寸投影尺寸的HUD抬头显示以及方向盘上的mini-LED交互屏所替代。
大量平直线条的设计呼应了整车的风格,并没有打算玩出什么标新立异的花样,毕竟智能化和顺手实用是这类家庭SUV的第一诉求。
被取消大量物理按键之后的内饰,常会被人诟病“不够方便”、“每次都要通过触控屏操作不安全”之类,因此理想就非常贴心地为方向盘右侧两个功能键提供自定义设置,它们均可以被修改成控制电子后视镜、全景影响、副驾娱乐屏、低速警示音、轮毂视角和智能泊车。
HUD抬头显示系统的投影尺寸达到了13.35英寸,驾驶者还可以调节高度、角度、HUD模式(车速、环境、全部)、地图信息(详细、简洁),以适应自己的使用习惯。
理想L8的车机在功能性和UI设计上与L9基本无异,主屏幕分为3块区域:左侧、底部Dock栏、顶部信息显示栏、中间的功能展示区。由于绝大部分所有的功能都集合到一块中控屏,想要保证使用体验,一个出色的UI则尤为重要。
无论是理想ONE还是理想L9/L8,理想汽车并没有在内饰风格的花巧上着墨太多,这和理想设计产品的理念非常契合,“好的设计,不刷存在感”,工程设计功能的实现比美学的表达更重要。
因此这套内饰倾向的不是常见官图上肉眼可见的华丽,更多的是实用至上的表达,因此L9/L8的内饰用料、琳琅满目的配置,更多是触感上的豪华,需要阁下亲身坐上去触摸体验。
因此,当您坐上去的时候就会看到,中控台并没有过多修饰,直接使用大面积皮质包裹,简单粗暴。手能经常触碰的区域大部分都采用Nappa皮质包裹,前后门板90%以上的区域也是厚重的软性材质包覆,就连门板储物槽内侧这些平时不怎么留意的地方,都铺上植绒。
NVH方面,理想L8的四个车门均标配了双侧夹胶玻璃,同时天窗也采用了双侧夹胶玻璃,就静态体验来看,关上车门之后的静谧感十足,也令人期待动态驾驶体验时的NVH表现。
由于定位和价格的差异,相较于理想L9,L8的第二排取消了腿托、小桌板和车载冰箱。不过两者的座椅形状基本一致,在填充材质、包裹性上完全无须担心它的表现。
后排空调控制面板并没有缩水,同时还拥有两个最大支持60W的快充接头。
在第二排座椅最“躺平”的状态下,乘员可以最大限度获得舒展的腿部空间,在优秀的座椅设计、顶部影音娱乐屏幕和杜比环绕音响的加持下,L8第二排的舒适性可以发挥得淋漓尽致。
车内第三排座椅下方提供了220V电源插口,功率为1.1kW。
用上怀挡设计的理想L8,给原来的挡把区域腾出更多的空间,两个功率为15W的手机无线充电槽满足了当下消费者的需求,彻底解决了上车手机搁哪儿的问题,而且也无须讨论“谁先用无线充、谁先连充电线”。
另外,如果还需要给其他设备充电,线充接口藏在前排扶手内,保证够用。
总的来看,随着理想one的大火,理想这些年所表现出来的造车实力也是大家有目共睹的,相信这次的新车理想L8也能够给出不错的销量成绩。
那么,大家认为理想L8的表现会超越理想ONE吗?