AURORAS BEAR

6月25日，长安马自达2023粉丝盛典，旗下新车CX-50行也终于官宣了自己的代言人梁家辉，还把当年《黑金》里，周朝先针对马自达的经典台词：

改成了——“开马自达，像赛车不塞车。我赞成，谁反对”

有句刚句，这次马自达终于把思路打开了啊。让当年言语“霸凌”自己的男人，抛弃奔驰劳斯莱斯做一次新选择，也让自己在中国get了不少新热点。

其实，我们只要把眼光放得再宽点长点，就会明白，这地球上欺负马自达最狠的人，还得是老马家的乡亲，隔壁霓虹金。

首席人选就是北野武。

在梁家辉拍《黑金》前3年，老北曾完全放飞自我，拍了一部私货满满，让全日本电影圈抱团做口腔体操的作品《北野武狂想曲》。

对，它其实有个更举足轻重的名字，只是为了让ACW愉快地多活10年，这里就不提了。

北野武甚至因此还获得了那年《映画艺术》年度十差的提名。不过根据他本人的说法，拍片子时他就无比期待看到那些专家学者跳脚骂街，总之骂得越凶他越成功。

故事讲述的是一个极品卢瑟看了一场车震大片后就一直念念不忘。然后发现，自己活了三十几年居然一直都没有车，就斥巨资买下一辆K-Car本田Today（感觉就是小一号的City）。然后发现，这轻型商用车鼻祖的装载力虽然富可敌国，与漂亮妹子却是不共戴天。

在本田Today遭到一辆大货车的真·物理碾压后，他顿悟了一个道理——妹子宁愿在敞篷车里哭，也不愿意在K-Car里笑。

为了早日成功把妹，他卖爹买下一辆漂亮到不行的奶白色古董小跑车，谁知经销商也想开车把妹，忽悠他把古董车换成一辆九手的马自达敞篷MX-5……此后5分钟，成为马自达这辈子都绕不开的日本影史黑暗时刻。

这辆初代MX-5出场半分钟就将自己大卸了八块，成为了废车场的漏网之鱼。不过即便如此，男主依旧尝试开着这堆破铜烂铁去把妹。总之他坐敞篷车的样子，真是比肯尼迪还刺激。

这还没完，搭讪失败的男主将MX-5当场抛弃，然后看上路边一辆黄色马自达RX-7，就自顾自地坐进去开了起来。

有句刚句，日本四大跑车天王真是名不虚传，RX-7开起来的确哪哪儿的都比MX-5要好不止百倍，只一点，它被随意停在路边肯定有原因啊——刹车坏了，方向盘也坏了……全面崩溃的RX-7载着男主奋力撞向路边的一块广告牌，马自达的杯具也终于画上一个完美句号。

反正，《头文字D》里马自达有多猖狂，《狂想曲》里它们就有多碎催。你说北野武对马自达没有偏见打死我都不信——都属于肉眼可见的那种，比3年后《黑金》里的周朝先有过之无不及！

在日本，像北野武这样对马自达存在明显偏见的人，其实不在少数。甚至恨它的人与爱它的人，可以说是旗鼓相当。

就比如日本群马县，半个多世纪以来，当地马自达的销量一直都是稳坐全日本倒数第一。理由其实和前几年的国内宝马大差不差——源于开它的人导致的原罪。

52年前的3月，一个叫大久保清的男人，用一辆漂亮的马自达Familia Rotary Coupe（马自达3鼻祖车型）在群马县到处搭讪少女。短短2个月内，他成功勾引35名少女上车，8人被他在车内残忍杀害。

是的，他就是日本战后三大连环杀人魔之一的大久保清。

他的搭讪手法十分简单：将车开往群马县诸如高崎、前桥等大城市的交通要道，专找那些看起来无所事事的年轻女性，夸奖她们的无双容貌和独特气质。

在姑娘们被夸得晕头转向时，趁机请她们上车，并告诉她们一个赚外快的机会——给自己当油画模特，承诺将支付5-15万日元的报酬。这金额在当时而言，相当于东京白领的月工资。

当然，整个套路的关键，除了报酬诱人，还因为大久保清特有的混血儿式漂亮脸蛋，外加同样漂亮的马自达小跑车，好几个涉世未深的女学生在懵懵懂懂中上了车，成为了群马深山里的冤魂。

事儿还没完。

在大久保清被抓后，群马县突然冒出来许多闲散年轻男子，他们就好像是大久保清的分身一样，也开着马自达小跑车到处在大马路上搭讪女孩，给当地治安造成了很大困扰。

而从1970年代开始，马自达在群马县的销量急剧滑坡，一度成为当地销量最差的汽车品牌。如今大久保清已经死了近半个世纪，当地人也渐渐习惯了半个世纪以来，“买车不买马自达”的特殊传统。

因为长得漂亮被杀人犯一眼看上成为作案工具……你说马自达冤不冤呢。

这个案件发生后的1983年，日本发行了一部名为《昭和四十六年 大久保清犯罪实录~战后最大的女性连续杀人事件》的电影。

其中，男主大久保清的扮演者就是北野武……这或许正是10年后那部《北野武狂想曲》的源头，也是他吐槽马自达的重要原因。

这属于什么梦幻闭环啊。

其实我们这儿，马自达还有过更怨种的遭遇。

记得2年前，一篇名为《南京，一座不欢迎马自达的城市》的自媒体文章，让全中国知道了一件怪事儿——江苏省会南京，到处立着“禁止马自达进入”的牌子。

这可比日本群马那儿还要离谱。相比之下，梁家辉的台词都是那么的温情脉脉。

当然事实上，南京小区门口的禁止标志，针对的是全中国人民都无比熟悉的三蹦子，三五块钱就能上路出客的无照黑车。

尤其是南京浦口地区，如果你在路上大吼一声“马自达”，搞不好就会有好几辆三蹦子同时向你窜来。

不仅仅是南京，在江苏与安徽的许多地区，都管三蹦子叫“马自达”，原因也相当地有科学依据。

因为马自达真是靠“三蹦子”发家致富，很早就垄断了日本“三蹦子”市场，更因为它进入中国的方式很“特步”——改革开放后，以二手“三蹦子”甚至二手零件的方式进入江苏和安徽地界。尤其是一些二手发动机，当时被不少三蹦子厂商看中并直接用在自家产品上，也顺理成章地成为了黑三轮的主力军。

如此不走寻常路，也难怪南京人会把三轮车统称为“马自达”。

记得1990年代的南京浦口码头，常能见到100多辆“马自达”排着队等待着去学校的大学生们。这景象光用想就不同凡响。

2000年代中后期，随着南京城市化进程的不断推进，“马自达”们才慢慢退出历史舞台，并被真正的马自达（就是马6，如今的马自达阿特兹）正式“接管”。

后者成为许多年轻人心中运动中型车的红玫瑰，红色马自达6更是一车难求。在包邮区，不少年轻人都是加价2万以上，花25万元人民币左右才能买到一辆——换如今，这样的价格完全可以买到一辆BBA的入门级产品。

在10多年前的山东，还发生过一起轰动全国的因马6引发的系列杀人绑架案。

26岁的吴光华和27岁的刘知远抢劫杀害了一孙姓出租车司机。而犯罪原因，就是孙师傅开的是一辆马6，让主犯吴光华看到后双眼发光。

因为在他的认知范围内，什么奔驰劳斯莱斯，统统比不上马6，开上它不仅能赛车还不塞车。拥有一辆马自达，等于拥有了全世界。

吴光华明确表示：打死他穷死他，都不会把马自达卖掉换钱。

而为了能长久拥有这辆车，两人还绑架了一个小学生进行敲骨吸髓拿赎金，只为多搞些加油钱。

这犯罪逻辑除了损还是损啊！

吓得当地马6司机们，很长一段时间开车出门都战战兢兢如履薄冰的。一方面怕遇到变态另一方面更怕被人当成变态。

这么一番比较下来，其实——也真的只有梁家辉，最适合做马自达的代言人了。