对于想买SUV车型的人来说，合资紧凑级SUV会是一个不错的选择，这也是这段时间各种车型扎堆上市的原因，比如别克，雪佛兰都推出的全新上线的车子，究竟表现怎么样呢，一起来瞧瞧吧。
昂扬是别克旗下首款装配了全新盾形徽标Logo的量产车型，象征了新时代的开启。并且就像命名一样，新车在设计风格上也做到了足够张扬，颇有一些新能源车的味道。
该车分为普通以及GS运动两个版本，通过车头就可以进行很好地区分。普通版本采用了更显精致的横条式格栅，而GS版本则配备了更具攻击性的黑色菱形中网。
犀利的分体式灯组是车头部分最吸引眼球的重点，上半部分的造型略显夸张，需要一定时间进行适应。配置部分，该车全系标配LED远近光灯以及自动大灯功能。
昂扬采用了目前最为流行的轿跑SUV式造型，在保证实用性的同时也能让它看起来更为动感。此外值得一提的是，该车仅有在顶配版车型上才会配有前排无钥匙进入功能。
除最低配车型外，昂扬都将配有18英寸轮圈，并使用马牌UC6轮胎，规格为225/55R18。而GS运动版本还会将轮圈进行亮黑色处理，同时把刹车卡钳喷成更为战斗的红色。
别克昂扬的尾部延续了简约的设计风格，同样锐利的尾灯组与车头形成了很好的呼应。而在小尾翼以及车尾下部黑色与银色饰板的加入后，也让整个车尾看起来更加具有层次感。
与年轻化的外形相比，别克昂扬在内饰材质与颜色的运用上多少显得有些沉闷，缺少了一些活力。不过，为了迎合年轻人的需求，该车的基础配置已经做到了足够丰富。
该车全系标配10.25英寸液晶仪表与中控屏幕。仪表分辨率达到1920×720，有着十分炫酷与细腻的显示效果。同时还具有多种显示模式，驾驶者可以进行自由切换。
此外，新车搭载了别克全新的eConnect智能互联系统，该系统基于百度生态打造，支持无线CarPlay手机互联，并具有不错的扩展性与可玩性。
而昂扬的两款GS版车型还增加了全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、盲区检测以及7扬声器音响等配置。不过从上图也可以看出，该屏幕的“屏占比“并不高，存在大量黑边。
动力部分，别克昂扬全系搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力组合。最大功率135kW，最大扭矩250Nm，官方0-100km/h的加速时间为7.9秒。
底盘部分，该车采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构。只不过厂家在后悬挂部分增加了瓦特连杆，在有限的成本内提升车辆的操控和舒适性，尽可能在性能上接近独立悬挂。
雪佛兰星迈罗可以看作是别克昂扬师出同门的“兄弟”车型，同样针对新时代年轻人打造，但是它们二者在设计风格上有着一定的差异。
该车并没有采用和昂扬相同的简约风，给人的观感更像是一台传统的燃油车，大尺寸的黑色中网具有十足的气场，相信它的“颜值“也能被更多人所接受。
较为夸张的分体式灯组在银色饰条的点缀后显得不再突兀。灯光配置上，该车同样全系标配LED远近光灯与自动头灯，而星迈罗的顶配版本还增加了自适应远近光灯功能。
星迈罗与昂扬在尺寸上相差无几，但前者的侧面更显修长，营造出了向前俯冲的战斗姿态。而平直的车顶以及车身四周大量的哑光黑色材质也让它更像是一台传统的SUV。
该车的顶配与次顶配车型同样配备了18英寸轮圈，在轮胎型号与规格上也与昂扬的运动版保持一致，而另外三款车型轮圈尺寸则降低到了17英寸。
星迈罗的尾部设计同样具有十足的层次，上方的尾翼与下部的黑色饰板相呼应。此外，该车的尾灯造型也十分别致，并且在内部也进行了“熏黑”处理，更加凸显了运动感。
与外观相比，雪佛兰星迈罗在内饰部分则基本上延续了昂扬的风格。保留了环抱式的中控台，同时依然全系标配双10.25英寸屏幕，支持OTA升级与无线CarPlay。
值得一提的是，星迈罗全系标配车道保持功能，并且除了最低配车型外全部配有方向盘加热，这在同级别车型中并不常见，而定位最高的两款车型还配有自适应巡航功能。
动力部分，该车同样采用了1.5T+CVT的动力组合，最大功率和最大扭矩与昂扬保持一致。此外，该车也同样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构。
总的来看，上市新车越多，对于消费者的选择也越多，那么，全新的雪佛兰星迈罗和别克昂扬，谁才是大家心中的老大呢？
